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八亿轮胎:越洋跨海畅行八方
  作者:孙卓龙  来源: 发布日期:2017/03/16
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  在枣庄市国家级高新技术开发区北部,有两大片蔚为壮观的工业厂房,每天有8000余条汽车轮胎、3000平方米运输胶带从这里生产出厂,这就是鲁南地区声名鹊起的八亿橡胶有限责任公司。该公司原名山东八一轮胎制造有限公司,是八一煤矿资源濒临枯竭转型发展的非煤项目。2005年,由枣矿集团、枣庄八一水煤浆热电公司、青岛赛轮股份公司共同出资兴建,公司注册资本金13亿元,三家股权比例分别为78.46%、16.92%、4.62%。经过十多年的打拼发展和市场洗礼,公司在激烈的市场竞争中逐步发展成为集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等产品设计、研发、制造、销售于一体的新兴国有企业。公司现有八亿全钢、亿和输送带、泰国橡胶三家子公司,产品有内胎、无内胎两大系列,“八亿、亿陆行、平安路、安承、安速、稳路德”六大品牌、三百多个品种,销售网络覆盖全国,产品远销亚洲、欧洲、非洲、美洲等60多个国家和地区,是山东能源非煤产业的一个亮点。
  八亿橡胶公司兴建之初,就立足于高端市场,做大企业规模。计划总投资29亿元,分三期工程建成年产500万套子午胎的生产线。一期工程即年产100万套载重子午线轮胎,于2005年3月立项,当年10月开工建设,2006年8月开始生产轮胎,2007年8月建成年产60万套全钢载重子午线轮胎生产线。通过升级改造,现已打造出高、中、低档三条有内胎生产线和一条无内胎生产线,形成了年产120万套全钢载重子午线轮胎的设计生产能力。二期工程即年产120万套全钢载重子午线轮胎项目于2010年开工建设,产品以无内胎生产为主,向扁平化、轻量化、高速抗载方向发展,2011年建成达产。后经技术改造,形成了年产180万套全钢载重子午线轮胎的生产能力。目前,全钢公司具备了年产300万套全钢载重子午线轮胎的生产能力,迈入全国橡胶行业前列。
  面对汽车轮胎激烈的市场竞争,八亿橡胶公司始终坚持以科技进步和人才培养作为企业发展的核心竞争力。先后建成了省级技术中心、CNAS国家认可实验室、国家级高新技术企业。与省内多所院校建立了战略合作伙伴关系。通过建立博士后工作站和产学研基地,多渠道引进和培养人才,形成了轮胎研发所必需的力学、机械、高分子等多学科创新团队,研发创新能力不断提升。为了在高端市场站稳脚跟,引进意大利、日本、德国等世界尖端的生产设备,率先采用了一系列行业前沿的先进工艺系统。其中,国际领先、国内先进的SSM一步法低温混炼技术,被省政府认定为自主创新项目,荣获“山东省科技进步三等奖”及各类奖励1400万元;ARP胶料自动准备系统,属国内首台套,自动化程度高,有效节能20%;三复合压出联动生产线,可同步生产两条胎侧,产能提高60%,有效节能25%;国内领先的高精度全钢液压硫化机,被国家工信部列入“子午胎关键设备一条龙”项目。公司自主研发的“钢丝圈包胶机热贴技术”和“预分散母胶粒在轮胎中的应用”技术,通过国家经信委新产品鉴定,行业内知名专家对其给予高度评价,一致认为达到了国内领先水平。
  为进一步延伸产业链条,公司出资建设了山东亿和橡胶输送带有限公司,规划年产各种输送带2000万平方米。该项目2010年9月开工,当年12月建成第一条生产线,目前一期工程设计年产输送带1000万平方米已经达到生产能力,主要生产钢丝绳芯阻燃输送带、织物芯分层输送带、橡胶面整芯阻燃输送带、塑料面整芯阻燃输送带、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带等上百种规格的产品。八亿橡胶公司为有效降低原料采购风险,从源头上提高产品质量的稳定性,2010年2月,在盛产天然橡胶的泰国格林县功丁镇设立了橡胶公司,该公司注册资金5000万美元,橡胶林占地600亩,员工284人,从事天然橡胶加工、贸易和其他业务,是目前泰国橡胶单体产能最大的生产基地,也是东南亚五大天然橡胶品牌之一。
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